A flotilha da Volvo Ocean Race 2008/09 luta para sobreviver às fortes rajadas de ventos, de até 50 nós, no traiçoeiro mar da segunda perna da regata de volta ao mundo, rumo à Índia. Os danos são generalizados, desde velas rasgadas até a mais recente quebra da retranca do Green Dragon.
Ian Walker, skipper do Green Dragou, alertou a central da regata, com sede em Portsmouth, sobre a situação a bordo. Lamento informar que quebramos a retranca em uma rajada de 50 nós. Estamos em processo de recuperação das peças e a situação está sobe controle, sem nenhum dado ou risco a nenhum dos tripulantes, disse Walker. No momento do comunicado o Green Dragon estava a 1,5 mil milhas náuticas das Ilhas Maurício, portão de pontuação da perna atual. Walker e equipe estudam a possibilidade de reparar a retranca e prosseguir até a chegada em Conchin ou parar nas Ilhas Maurício para substituir a peça. As últimas 24 horas não têm sido nada agradáveis. O último contratempo do Green Dragon veio precedido de um jibe chinês no dia anterior.
Outros barcos também relataram pequenos danos estruturais além de algumas velas rasgadas. Apesar de sob fortes ventos a flotilha não avança tão rápido quanto poderia devido ao mar extremamente agitado. Ainda assim os veleiros mantém uma média superior a 20 nós de velocidade, sendo o Ericsson 4, o de maior constância ao percorrer 490 milhas náuticas nas últimas 24 horas.
No último boletim a flotilha aparecia claramente dividida em duas. Os Telefônicas Blue, Black, Puma e Delta Lloyd mais ao norte e os Ericsson 3, 4, Green Dragon e Team Russia ao sul. Na aproximação do portão de pontuação os dois veleiros da equipe Ericsson travam um duelo cabeça à cabeça. O Ericsson 4, um pouco mais a leste, aparece com pequena vantagem. Mas em relação ao destino final, bem mais ao norte, os líderes da volta ao mundo terão muitas milhas a recuperar, após pouco mais de três dias desta segunda perna.
Fonte: www.boia1.com.br
|
